: TVO 24H: 2024-09-20 10:30:56

Lượt xem: 2114

Đi lại dịp Tết bắt đầu khởi động

Nhiều người hiện vẫn cân nhắc việc đặt vé máy bay vì còn chờ lịch nghỉ Tết và tình hình thu nhập, lương - thưởng quý cuối năm

Vietnam Airlines và Vietjet là 2 hãng hàng không đầu tiên công bố mở bán hàng triệu vé máy bay dịp Tết Nguyên đán 2025.

Giá vé không rẻ hơn sát Tết

Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) cho biết đã bắt đầu mở bán sớm gần 1,5 triệu chỗ trên toàn mạng bay nội địa trong Tết sắp tới. Vé máy bay được mở bán cho giai đoạn đi lại từ ngày 13-1 đến 12-2-2025 (tức ngày 14 tháng chạp đến 15 tháng giêng).

Đây là đợt mở bán vé đầu tiên trên cơ sở phê duyệt lịch bay hiện tại của cơ quan chức năng. Đại diện Vietnam Airlines thông tin các đường bay cao điểm dịp Tết Nguyên đán 2025 sẽ tập trung giữa 3 thành phố lớn Hà Nội, Đà Nẵng, TP HCM với nhiều tỉnh, thành như Hải Phòng, Vinh, Thanh Hóa, Huế, Quy Nhơn, Nha Trang, Pleiku, Đà Lạt, Buôn Ma Thuột, Phú Quốc...

Vietjet cũng vừa mở bán sớm 2,6 triệu vé máy bay trong giai đoạn từ ngày 15-1 đến 12-2-2025 (từ 16 tháng chạp đến 15 tháng giêng). Theo Vietjet, giá vé máy bay trên các chặng như TP HCM đi Đà Nẵng, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Nha Trang, Đà Lạt từ 890.000 đồng; 1,79 triệu đồng đối với chặng từ TP HCM đi Hà Nội, Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng (chưa gồm thuế, phí).

Các hãng hàng không khuyến nghị hành khách nên lên kế hoạch sớm, đặt vé máy bay kịp thời để có mức giá ưu đãi và thời gian bay thuận tiện. Theo ghi nhận của phóng viên, vé máy bay dù mở bán sớm trước Tết Nguyên đán hơn 4 tháng nhưng giá không rẻ hơn.

Hành khách đến ga Sài Gòn lên tàu về quêẢnh: Thu Hồng

Hành khách đến ga Sài Gòn lên tàu về quêẢnh: Thu Hồng

Chị Hoàng Nguyên (ngụ quận 5, TP HCM) cho biết ngày 19-9, chị tham khảo vé khứ hồi chặng TP HCM - Hà Nội trong đợt cao điểm Tết, giá khoảng 6 triệu đồng với giờ bay không quá đẹp. Anh Việt Thanh (ngụ quận Bình Thạnh, TP HCM) khảo sát giá vé khứ hồi TP HCM - Huế dịp Tết cũng 5 triệu đồng/khách. "Mua sớm thì khách có nhiều sự lựa chọn về ngày bay, giờ bay nhưng giá cũng không rẻ hơn so với mua trước Tết 1-2 tháng" - anh Thanh so sánh.

Nhiều người cũng cho biết đã tham khảo giá vé máy bay sau khi các hãng mở bán vé Tết Nguyên đán 2025. Song, để đặt mua thì họ vẫn cân nhắc vì chưa được chốt lịch nghỉ Tết, cũng như phụ thuộc vào tình hình thu nhập, lương thưởng quý cuối năm...

Từ 1-10, mở bán vé tàu Tết tập thể

Theo ông Trần Văn Tuấn, Giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn, từ 8 giờ ngày 1-10, đơn vị này nhận đăng ký mua vé tập thể tàu tết Ất Tỵ 2025 (lượt đi và lượt về, mỗi lượt từ 5 vé trở lên). Thời gian bán vé tập thể từ ngày 1-10 đến hết 5-10.

Các đơn vị thuộc lực lượng vũ trang nhân dân, trường đại học - cao đẳng, khu công nghiệp, khu chế xuất, công ty - doanh nghiệp, tổ chức xã hội, các đơn vị trong và ngoài ngành đường sắt có nhu cầu mua vé tập thể thì trực tiếp đến các ga: Sài Gòn, Dĩ An, Biên Hòa, Long Khánh, Bình Thuận, Phan Thiết, Suối Kiết, Sông Mao, Tháp Chàm, Đà Lạt để đăng ký.

Khi đăng ký mua vé tập thể, các đơn vị cần mang theo giấy giới thiệu, danh sách người mua vé và các bảng tổng hợp lượt đi, lượt về theo mẫu. Danh sách cần ghi rõ, chính xác họ và tên, số điện thoại, giấy tờ tùy thân của người đi tàu. Hành khách có thể dùng một trong các giấy tờ sau: căn cước công dân, giấy khai sinh, hộ chiếu, giấy chứng nhận của các lực lượng vũ trang, thẻ đại biểu Quốc hội, thẻ nhà báo, thẻ đảng viên, thẻ đoàn viên, giấy phép lái ô tô - mô tô, giấy chứng nhận các đối tượng thuộc diện chính sách xã hội... 

Thuê thêm máy bay

Tình trạng thiếu hụt máy bay do lệnh triệu hồi động cơ từ nhà sản xuất Pratt & Whitney với các máy bay Airbus A321 NEO dự kiến sẽ gây áp lực lên tải cung ứng dịp Tết Nguyên đán 2025.

Vietnam Airlines cho hay đang tích cực làm việc với nhà chức trách để tăng cường các chuyến bay; xem xét thuê thêm máy bay, đẩy nhanh tiến độ nhận và đưa các máy bay mới như Boeing 787-10, Airbus A320 về Việt Nam dịp cuối năm nhằm nâng cao tối đa năng lực vận chuyển, cung cấp thêm chỗ phục vụ hành khách.

Nguồn: Người Lao Động

Bình luận